模型飛行試驗

模型飛行試驗是利用飛行器相似性縮尺比例模型,在大氣中開展模拟飛行試驗,測量飛行參數,通過參數辨識方法獲取飛行器氣動力/熱特性,驗證數值模拟和地面風洞試驗數據,演示驗證氣動及相關的新布局、新概念和新技術的一種試驗手段。

中國空氣動力研究與發展中心模型飛行試驗主要針對飛行器氣動力、氣動熱、新技術演示驗證以及試驗技術等方面展開研究,主要包括航空飛行器縮比模型氣動力、失速/尾旋、失速/過失速大迎角氣動力飛行試驗研究,氣動布局飛行演示驗證試驗研究,飛行控制律飛行驗證試驗研究,以及氣動新概念、新技術演示驗證試驗研究;航天飛行器高超聲速氣動力、氣動熱飛行試驗研究;飛行器飛行動力學研究;氣動力/熱參數辨識方法研究;縮比模型飛行器飛行控制方法研究。

目前,完成的模型飛行試驗研究工作包括零升阻力引導性試驗、縱向導數和舵面效率試驗、航彈投放試驗、失速/尾旋試驗、彈頭粒子雲侵蝕試驗等。近年來,中心率先提出了利用帶動力自主控制方式開展航空飛行器模型飛行試驗概念,并成功應用于航空器縮比模型常規迎角氣動力、失速/尾旋試驗和過失速機動試驗,掌握了飛行器縮比模型試驗總體設計、氣動力建模與分析、高度靜不穩定控制、自主滑跑起飛着陸、自主導航飛行控制、尾旋進入改出自主控制、推力矢量試驗與控制、大迎角測量、過失速機動控制、閉環氣動力參數辨識等一系列關鍵技術。

研究方向

1、模型飛行試驗技術