高速空氣動力學

高速空氣動力學主要研究速域範圍在馬赫數0.45.0之間的飛行器與空氣相互作用規律。

國空氣動力研究與發展中心緻力于高速空氣動力試驗研究建設,為中國航空航天飛行器等提供氣動數據和氣動問題解決方案,并在邊界層轉捩精确預測、增升減阻、氣動隐身、流動控制、先進氣動布局等領域開展了大量的研究工作。

目前中心具備馬赫數0.4-5.0範圍内航空飛行器氣動布局設計與優化的能力。具備馬赫數0-4.5,雷諾數0.6×106-17.0×106的定常、非定常外流場及氣動問題試驗研究的能力。具備内流流量0-3.0Kg的進氣道噴管内流試驗及其内外流一體化試驗研究能力。具備馬赫數0.4-0.9範圍内氣動/控制耦合特性的試驗與數值研究的能力。具備高速風洞試驗模型、天平設計制造能力。下一步,中心還将加強高速空氣動力學與計算機、材料、電子、控制等學科的交叉融合,努力突破理論和技術瓶頸,推動新一輪航空航天工業創新發展。

研究方向 

1、大飛機風洞試驗與飛行相關性

2、氣動彈性

3、大攻角動态氣動力

4、航空發動機内流